金屬物料經(jīng)輸送帶投料由投料口進(jìn)來(lái)撕碎腔;機(jī)電經(jīng)產(chǎn)業(yè)齒輪箱鼓動(dòng)轉(zhuǎn)子運(yùn)行;彼此嚙合的轉(zhuǎn)子經(jīng)由撕扯、擠壓、咬合,將物料撕碎成小塊;抵達(dá)二次加工的條件尺寸,抑或用于便利貯存、運(yùn)輸?shù)妮o助設(shè)置.適合于毀壞廢舊汽車(chē)殼、廢舊自行車(chē),廢舊摩托車(chē),汽車(chē)駕駛室,汽車(chē)門(mén)、文件柜、汽車(chē)鈑金,保險(xiǎn)箱,汽車(chē)槽梆,汽車(chē)保險(xiǎn)杠、水箱、廢舊鋼材、鋼制家具及百般廢舊金屬.出料窮小可按用戶(hù)條件調(diào)解.

    汽車(chē)撕碎機(jī)結(jié)構(gòu)特性:電氣部門(mén)設(shè)有超載自動(dòng)反轉(zhuǎn)控制體系,該體系減小了因過(guò)載損害設(shè)置的幾率,增補(bǔ)了安全性、利用壽命.采取產(chǎn)業(yè)齒輪箱替換減速機(jī)增窮窮轉(zhuǎn)矩、下降雜音、增補(bǔ)利用壽命.

    軸承座采取內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu),增補(bǔ)穩(wěn)定性,軸承座孔采取窮型臥式鏜床加工增補(bǔ)同軸度.刀片采取高強(qiáng)度合金鋼制成,有較強(qiáng)的耐磨性和較高的強(qiáng)度,硬度.主軸經(jīng)由調(diào)制解決,增補(bǔ)其利用壽命.